<listing id="lfvpt"><th id="lfvpt"><dl id="lfvpt"></dl></th></listing>
<noframes id="lfvpt"><address id="lfvpt"></address><address id="lfvpt"></address>
<noframes id="lfvpt"><form id="lfvpt"></form>

<noframes id="lfvpt"><address id="lfvpt"><nobr id="lfvpt"></nobr></address>

          <address id="lfvpt"><listing id="lfvpt"><menuitem id="lfvpt"></menuitem></listing></address> <listing id="lfvpt"><listing id="lfvpt"><menuitem id="lfvpt"></menuitem></listing></listing><address id="lfvpt"><nobr id="lfvpt"><meter id="lfvpt"></meter></nobr></address>
          <address id="lfvpt"><listing id="lfvpt"></listing></address>
          <form id="lfvpt"><nobr id="lfvpt"></nobr></form>
          • 李** 173****4161 大廠 已預約
          • 張** 133****1038 燕郊 已預約
          • 李** 187****2286 香河 已預約
          • 劉** 155****1357 香河 已預約
          • 胡** 177****1027 大廠 已預約
          • 韓** 132****3212 燕郊 已預約
            新聞資訊
            news
            燕郊御東瑞璟提醒您,地鐵房來了
            發布時間:2021-05-18

            御東瑞璟的戶型都是有82平米的102平米的139平米的還有134平米的。還有帶小院的都是嗯潮白河邊上的洋房。


            1.燕郊匯福路匯福橋通車了12月23日晚間,有網友視頻顯示:燕郊匯福路匯福橋通車了!匯福路是燕郊通往南城的一條主干道,因京唐城際鐵路下穿京哈鐵路匯福橋拓寬工程施工,這里曾斷交半年之久。24日早上,匯福路鐵路橋下已是車水馬龍,由此通往南城的公交線路已恢復營運。

            因京唐城際鐵路匯福路下穿京哈鐵路鐵道橋施工,匯福路鐵道橋段于2020年3月實施封閉,原來經匯福路鐵道橋去往燕郊南城的冶金、張營村、東吳村、大石莊、小石莊、卸甲莊、劉斌屯村都需繞道迎賓南路或者東外環路。京唐城際鐵路途經的燕郊福成路、匯福路、迎賓南路、燕靈南路下穿京哈鐵路四座鐵道橋拓寬改造,總投資6.15億。匯福路匯福橋如期順利通車,加速推進了京唐城際鐵路燕郊段工程進度,2021年,由東至西,跨東外環特大橋項目、燕郊火車站過渡性站房項目、福成路和迎賓南路及燕靈路下穿鐵路橋拓寬項目,還有跨潮白河大橋項目等,京唐城際鐵路燕郊各個標段將進人施工和竣工階段。


            2.三條進京公交大調整

            北京公交集團將于2020年12月26日首車起,新開、調整多條線路,同時部分線路延長營業時間。涉及燕郊的具體如下:

            816路:調整后營業時間:大廠4:30-19:20;郎家園6:35-21:30。同時雙向增設“夏墊交警中隊”“三河李家務”站。

            817路:調整后營業時間:大廠4:30-19:20;郎家園6:20-21:30。同時雙向增設“大廠職教中心”“夏墊交警中隊”“三河李家務”站。

            930路:調整后營業時間:三河總站4:15-19:10;郎家園6:10-21:30。同時雙向增設“夏墊交警中隊”“三河李家務”站,“西關環島”站更名為“三河一中”。


            3.北京大七環概念出臺

            在近日舉行的北京市“回顧‘十三五’展望‘十四五’”系列新聞發布會——京津冀協同發展專場上,北京市交通委副主任容軍介紹,本市正在積極推動首都地區環線高速全線繞出北京。

            北京大七環即首都地區環線高速公路,全長約942公里,其中河北省境內約850公里,通州、大興域內已經建成通車的總長約38公里。

            大七環(通州至大興段)采用雙向六車道標準建設,設計速度120公里/小時,目前主要功能為貨運通道、過境交通。

            據了解,東六環入地工程也提到,貨運車輛將繞出六環路,通過七環路(首都環線高速),盡可能遠離北京主要城區以及城鎮地區。六環路16公里改造完成后,客運功能將轉入地下,貨運功能將全部轉至首都環線高速上。

            “告別貨運”是六環路的大趨勢,未來,首都環線高速,也將繞出通州、大興,貨運通道,將逐漸從北京移出。


            大七環如何繞出北京,目前還沒有公布方案。從目前形勢來看,通州與北三縣一切規劃對接,要共同做好空氣重污染應對,大七環極大可能向外繞出,環抱北三縣“入京”。

            免費客服咨詢專業客服為您提供良好服務
            制定購房計劃定制您的購房計劃路線
            免費接送看房專車隨時隨地接送看房
            購房享專屬優惠專享優惠 為您省省省
            團購報名
            -->
            姓名
            電話
            留言
            乱子伦XXXX